УДК 657.422.6+657.6

М.І. Телегунь,

канд. екон. наук, доцент Сумський НАУ

Ключевые вопросы, которые рассматриваются:

·          В статье рассматривается организация первичного и складского учета топлива по талонам

·          Обосновывается и предлагается схема документального обеспечения записей по таким операциям

Key issues that are examined:

·          The organization of the primary and warehouse accounting of fuel under coupons is examined in the article

·          The circuit of documentary maintenance of records on such operations is proved and offered

Виробничі запаси класифікуються на окремі групи, серед яких виділяють групу «паливо». Ця група виробничих запасів є необхідною для кожного сільськогосподарського підприємства, оскільки нафтопродукти: гас, бензин, дизельне паливо, нігрол, солідол та інші використовуються для роботи автомобілів, тракторів, інших механізмів, їх ремонту та інших потреб, а тому важливим питанням є налагодження ефективного обліку пального.

Питанням вивчення організації обліку палива присвячені ряд публікацій авторів: Л. Сука, Р. Грачової, А. Малишкіна, Л. Кохтенко та інших [1,2,6,7]. Їх публікації розкривають організацію обліку палива на автотранспортних підприємствах відповідно до Інструкції №81. Разом з тим, організація обліку та контролю палива на сільськогосподарських підприємствах вивчена не достатньо.

Інструкція № 81, що була затверджена спільним наказом Мінавтотранс, Мінекономіки, Держкомітетом стандартизації, метрології та сертифікації України, Держкомітетом статистики України № 81 від 02.04.1998 року [4] зобов’язувала міністерства розробити інструкції з обліку та зберігання палива виходячи з особливостей галузі.

Проте на сьогодні така інструкція для сільськогосподарських підприємств ще не розроблена, що створює певні труднощі з обліку таких операцій, оскільки з’являються нові форми розрахунків за паливо, які передбачають заправку транспортних засобів по талонах, за платіжними електронними картками, зберігання палива на нафтоскладах постачальника з послідуючою заправкою на АЗС постачальника, використання для роботи автомашин рідкого та газоподібного палива.

Також потребує уточнення організація складського обліку та звітності палива для сільськогосподарських підприємств відповідно до Інструкції 81 та інших діючих положень бухгалтерського обліку. Існують і інші причини розробки такої інструкції з тим, щоб допомогти практикуючим бухгалтерам та управлінцям забезпечити раціональну, правильну і ефективну організацію обліку, зберігання  і контролю палива.

Постановка завдання. В сучасних умовах набуває поширення придбання талонів на паливо з заправкою по таких талонах на АЗС постачальника, заготовка пального за заключеним з постачальником договором на умовах зберігання його у постачальника з заправкою транспортних засобів на АЗС постачальника.

При цьому за умовами договору між постачальником та сільськогосподарським підприємством ціна за оплачене пальне може бути фіксованою і не змінюватися до закінчення дії договору.

Такі способи заготівлі пального для сільськогосподарських підприємств при недостатності чи відсутності власних технічних засобів є вигідними і раціональними при умові безперервної діяльності постачальника та безперебійного відпуску пального, адже сільськогосподарські роботи не допускають будь-якого зволікання, в тому числі і при відсутності пального.

У зв’язку з недосконалістю нормативної бази виникає ряд методичних питань з організації ведення обліку пального по талонах на сільськогосподарських підприємствах.

Метою даної статті є розробка пропозицій з організації обліку палива по талонах.

Результати. Слід відмітити, що «Інструкція по нормуванню, використанню, зберіганню та обліку нафтопродуктів на підприємствах і в організаціях системи агропрому СРСР», що була розроблена і затверджена Держагропромом СРСР 27 лютого 1987 року [3] на сьогодні є недіючою, проте вона мала окремий розділ, що роз’яснював облік надходження та руху палива по талонах, що врегульовувало законодавчо це питання.